Procedury AMC Aviation, stosowane w celu zapobiegania rozprzestrzenianiu się koronawirusa SARS-CoV-2 i choroby COVID-19:

Przed każdym lotem wszyscy członkowie załogi są sprawdzani pod kątem objawów i przeprowadzana jest kontrola pomiaru temperatury ciała. Każda załoga jest również wyposażona w maseczki i rękawiczki ochronne.

Nasze usługi zostały dostosowane do nowych standardów higieny i dystansu społecznego, oferując naszym klientom obsługę na najwyższym poziomie.

Dla Państwa bezpieczeństwa każda osoba wchodząca do samolotu otrzymuje kontrolę pomiaru temperatury ciała, własną maskę ochronną oraz spray / żel do dezynfekcji rąk. Zapewniamy również zapasowy sprzęt ochrony osobistej na pokładzie każdego samolotu AMC Aviation.

Aby uniknąć zakażenia, dezynfekujemy wnętrze naszego samolotu przed i po każdym locie.

Stosujemy produkty i rozwiązania szanujące środowisko (najwyższa biodegradowalność) oraz szanujące zdrowie użytkowników. Dzięki tej czystej technologii osiągamy również najwyższą skuteczność, aby zapewnić nowe, najnowocześniejsze standardy higieny, w celu ochrony naszych pasażerów i załóg.

Już po 30 minutach oddziaływania wszystkie powierzchnie kabiny samolotu, dostępne z powietrza, są dezynfekowane i higienicznie czyste.

Każdy samolot AMC Aviation jest wyposażony w Universal Precaution Kit (UPK). Takie zestawy zapewniają niezbędny sprzęt, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się chorób zakaźnych.

Elementy zawarte w UPK są zgodne z zaleceniami Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) oraz IATA / EASA w zakresie środków ochrony osobistej na pokładzie statku powietrznego.

Nasze dedykowane zespoły pracują 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu z władzami i ekspertami, aby aktualizować standardy i odpowiednio dostosowywać procedury. W celu uzyskania dalszych informacji z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania.

Sposób projektowania nowoczesnych samolotów oznacza, że powietrze jest z natury bardzo czyste. Co dwie do trzech minut odnawia się całe powietrze, czyli 20 do 30 razy na godzinę powietrze wokół ciebie jest całkowicie przefiltrowane.

Powietrze jest zbierane z zewnątrz samolotu, zwykle przez silnik wentylatora, i mieszane z odzyskanym powietrzem z kabiny. Recyklingowane powietrze, które jest częściowo ponownie wykorzystywane do utrzymania temperatury i wilgotności na odpowiednim poziomie, przechodzi przez filtry HEPA (wysokowydajne powietrze z cząstkami stałymi), które są podobne do tych stosowanych w szpitalach. Koronawirus ma około 125 nanometrów średnicy (nanometr to miliardowa część metra) i mieści się w zakresie wielkości cząstek wychwytywanych przez filtry HEPA.

Filtry HEPA mają normy, a standardy, których używamy w lotnictwie biznesowym, należą do tych najwyższych. Odfiltrowują 99,97% cząstek stałych (małych cząstek) wielkości SARS-CoV-2. Sam przepływ powietrza, również ma na celu zminimalizowanie ryzyka infekcji. Powietrze przepływa pionowo. Jest nadmuchiwane nad głową i ewakuowane spod stóp. To sprawia, że poziom rozprzestrzeniania się czegokolwiek w powietrzu jest dość ograniczony.